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ドライバー用にも、パッセンジャー用にも【ミニフットボード】ハーレー用 |
| 6,526円 |
| 販売店:ハーレーパーツデポ |
| メーカー名 カスタムクローム 商品名 ミニフットボード メーカー品番 000510300 商品内容 ボードの大きさ約20センチ×10.5センチ!ドライバー用にも、パッセンジャー用にもいかがでしょうか?2段階角度調整できますよ!(写真参照) ※商品はご注文確定後、2ー7営業日以内に発送いたします。お急ぎの場合はお問い合わせください。適合車種 ◆ボードの大きさ約20センチ×10.5センチ!ハーレー用汎用パーツです。特に対応車種は限定されていません。写真や上記サイズでご判断下さい。車両によっては干渉して取り付けできない場合もあると思います。実際の車両でご判断下さい。◆2段階角度設定できます!(写真参... |
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※ハーレーパーツ 【フレーム】※DRUID Billet フットペグ |
| 9,280円 |
| 販売店:アンバーピース |
| 【商品説明】曲線美とローレットが融合した今までにない 全く新しいデザインのフットペグです。 エンドの部分は尖っており、尚且つスリットが 施され細かく演出されたカッコ良いデザインが 人目を惹き付けます。 ローレットがあるので簡単に足がずれてしまう事もなく安心してお使いいただけます。 【備考】 ・ボディー アルミ/クロームメッキ ・サイズ 太さ3.3cm 長さ11.5cm (取り付け部分は除く) ・タイプ オス型マウント ・左右セット ・V-TWIN製 【関連商品】 DRUID Billet シフトペグ |
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究極のコストパフォーマンス!タッピングネジ固定の簡単装着!手軽にイメージチェンジできます。【浅倉商事】SG21J マグザム用 アルミステップボード |
| 8,000円 |
| 販売店:ウェブターミナル |
| 【浅倉商事】 SG21J マグザム用 アルミステップボード 究極のコストパフォーマンスでお届けする 浅倉オリジナルアルミステップボード 4ピースセットです。 圧倒的な存在感を放ち、オリジナリティをアピールします。 今ではドレスアップカスタムの定番アイテムとして定着しており、お手軽に見違えるほどカッコ良くなります。 商品はレーザーにてカットしておりますので、断面部分はシャープで美しい仕上がりになっております。 アルミアルマイト仕様となり耐久性がアップしております。 取り付けはノーマルのゴム製マットを外し、付属のタッピングネジで固定するだけですのでプラスドライバー1本でOKです。 車体へのフィッ... |
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スズキ / DUGOUT ダグアウト(DUGOUT):アドレスV125/G用 : チャイルドステップキット |
| 8,778円 |
| 販売店:パーツギャラリー楽天市場店 |
| S510001メーカー品番:17656015JANコード :4538792569123適合機種:アドレスV125/G 型 式:BC-CF46A/EBJ-CF4EA 年 式:2005〜アルミ製のドレスアップステップを、スタンダード位置からバック65mm&アップ55mmまで移動させます。ステップがお子様でも安心のポジションになり、移動した分だけ足がしっかりと車体をホールドします。【関連キーワード】ステップ タンデムステップ スズキ用 ダグアウト(DUGOUT)ダグアウト(DUGOUT):アドレスV125/G用 : チャイルドステップキット |
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38mm径極太パイプ使用。ハイクオリティエンドキャップ、大型バックレスト装備!【浅倉商事】MF10フォルツァ用 バックレスト付きタンデムバー |
| 16,600円 |
| 販売店:ウェブターミナル |
| 浅倉商事オリジナルパーツのMF10フォルツァ用 バックレスト付きタンデムバーです。38mm径極太パイプを使用しており、ステンレス削り出しのハイクォリティーエンドキャップ装備です。ステンレス製ポリッシュ仕上げで低価格ながら、完成度が非常に高い作りになっています。大形のバックレストが付属しておりますので、より安全で快適なタンデム走行が楽しめます。高速道路2人乗り解禁になりましたので、タンデム強化パーツとしていかがでしょうか?ボルトオン(無加工)にてお手軽に簡単に装着できます。32mm径のタンデムバーと違い大変迫力があり、車体のラインに沿うように低くデザインしておりますので、非常にカッコ良くキメるこ... |
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24058 クランプ付 イソフットペグ セット ハーレー |
| 4,200円 |
| 販売店:RADIUS |
| 無題 クランプ付 イソフットペグ セットです。 適合 1インチフレーム又エンジンガード サイズ 全長162mm(クランプを除く)、幅34.9mm。クランプサイズ:1インチ&1-1/4インチ(2.5mm&3.2mm) OEM |
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